所以说商业创新已经迈进到全新的阶段。但是商业创新同时伴随而来的，也有风口大热背后的认知沉淀与实践积累。
当一批强调“离消费者再近一点”的无人货架开始兴起，随之催生出了一个新概念——“近场零售”，无人货架忙着抢占各大公司的办公室，资本也竞相进入“掐尖儿”，这一领域一度陷入抢点位、拼融资能力的低门槛竞争中。
面对如此焦灼的局面，这家公司却说自己并不担心，“我们现在有三千个点位，没有哪个是靠抢来的。”
魔盒的CITYBOX可谓是一个另类，并没有赶着风口宣布融资，也没有着急抢点位。然而早在两年前，魔盒已经投放了第一台无人零售货柜。
“过去很长时间里面，我们一起走过的很多坑。在最初的时候，我们的设想非常简单，但是在做这件事情的过程中，我们才发现，远没有我们想象的那么简单，我们一路掉进了很多的坑。”沈博炜说。
当时线下超市普遍不景气，而电商也面临增长瓶颈，但满足了消费者即时性需求的便利店却一直保持逆势增长。便利店却凭借着点位密度，在即时性上跑赢了超市和电商；不过在个性化方面，便利店和超市又不敌电商，电商不仅可以做到海量SKU，还能通过线上交易的数据化做到千人千面的商品分发。
无人售货机的开放涉及到了支付、运营商、商品、履约四个部分，也就是说，有商品、有运营能力、有点位资源、有配送能力的平台，都可以成为运营商。
运营商除了可以获得硬件和运营软件支持，还可以获得供应链等多种资源，而供应商也会针对不同的运营商提供不同的加盟方式，此前钛媒体报道过的五芳斋与口碑联合推出的无人餐厅，智能贩卖机部分就是由魔盒CITYBOX提供的。
支付方面，目前已经接入了微信、支付宝、多家银行，微信、支付宝已开放了免密支付，并且打通了信用体系，而违约成本的提升也大大降低了各种不诚信行为。此外，还与银行、APP等机构进行了权益的打通，比如可用银行、商场积分兑换商品，而公司的员工甚至可以用饭卡来在贩卖机进行消费。
Sky不认为阿里会将精力放在淘咖啡这个品牌的大力扩张上，而是将以此为模版推动旗下的实体商业进行变革和转型。阿里则通过淘咖啡的试点不断完善系统解决方案，成为未来无人零售商业的方案提供商，甚至是行业标准制定者。早在淘咖啡亮相之前，阿里系的蚂蚁金服旗下芝麻信用就联合亿百科技在北京发布了一款名为Take Go的自动结算和信用结算系统，显露出其通过系统解决方案的方式进入线下零售业的野心。
如果开设一间无人零售的便利店，是否可以带来更高的利润？事实上看似无人值守的无人店取消了收银人员，降低了这部分成本，但其实在其他环节投入的成本却一点都不低。首先，以无人货架为例，在前期推广阶段，需要投入大量的人员去做市场地推，进驻各大写字楼，人员的费用就是一笔不小的投入。据悉，像每日优鲜进驻每个二线城市的前期投入都是数千万元，这其中包括地推人员的成本、物流配送的成本以及入场费等。
更为重要的是，后期的运营和供应链的投入才是最考验无人零售的关键。尽管无人店没有收银人员的人工成本，但是一个支撑商店运营的供货、补货、理货、店内服务、咨询、清洁等一系列供应链环节都是需要人工来完成的，没有这些人工的投入，商店根本无法正常运营。尤其是随着无人货架分布的数量越来越多，就需要投入更多的人力去进行配送、补货和设备的维护。
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