近日，阿里巴巴集团宣布，易果将此前负责的猫超生鲜运营权转交给盒马，并与盒马深化合作。事实上，此举意味着，垂直生鲜电商B2C模式真正走到了尽头。
从2009年垂直生鲜电商的觉醒，到2014年到2015年的野蛮生长，再到2016年的大败退，留到今天的平台，不是站队巨头，就是谋求转型。当初被阿里纳入麾下的易果，怎么看都算是幸运的。
但正是这家国内第一家生鲜电商平台，行业排头兵，且代表着垂直生鲜电商未来的企业，如今却完全砍掉C端业务，全面转向后端供应链，不在继续当初做生鲜电商平台的梦想。于是，易果也成为压到垂直生鲜电商模式的最后一根稻草。
回看过去的十年，生鲜电商不断的摸索，碰壁，最后含恨放手，里边有太多唤起人们回忆的企业：本来生活、天天果园、美味七七、社区001、青年菜君、许鲜……也有太多值得反思的问题：生鲜商品的非标短保、冷链物流基础设施差、平台获客成本高等。
虽然这是一个又慢又难盈利的行业，但它多年来一直备受巨头宠爱。因为，他们相信，得生鲜者得天下。
“电商还有最后一个堡垒就是生鲜，你拿下了生鲜就能拿下天下。”今日资本徐新曾感慨，“互联网风生水起，但只占了整个社会零售销售总额的10%。那90%你还没捞着呢，那90%就是生鲜。”
有报告显示，2017年生鲜市场交易规模达17897亿元，生鲜电商市场交易规模为1418亿元，线上市场渗透率达到7.9%，预计2018年生鲜电商市场交易规模将达2158亿元。虽然生鲜电商看起来增长迅速，但与整个电商市场相比（2017年中国网络零售总额高达67100亿），仍然少的可怜。
金光磊认为，生鲜电商在中国发展了十几年，却没有得到爆发式的增长。根源在于“生鲜”，而非“电商”。
从商品和服务角度看，消费者日益增长、升级的生鲜需求，并没有得到有效的匹配。BCG中国消费者信心调查显示，63%的消费者最希望升级的品类就是生鲜。
而易果集团在供应链上的优势，可以赋能各端，避免问题的发生。金光磊曾提到，一开始，易果只知道“要把自己的盘子做大，不能局限于做一个小而美的垂直类电商平台，如果想做大，就必须解决生鲜电商的短板——供应链”。因此才有了安鲜达、上游供应链的布局。当把冷链、上游供应链打磨到一定程度的时候，正好跟新零售的节奏比较契合。
“我们后退半步，天地更宽。”金光磊曾在一次采访中表示。易果新零售是一个赋能平台，可以帮助供应链上的各端做品牌规划，上游供应链的对接，品牌的标准化，日常物流的运营，全国库存的管理，包括跟很多供应商伙伴的对接。“我相信未来，我们会更清晰地做好我们后退半步的工作，帮助前端的伙伴，赋能他们，让他们做好。”
在新零售的大趋势下，生鲜电商的主要玩家纷纷把目光放在了全产业链的建设上，几乎都在从种植源头开始介入整个产业链条里。竞争也变为了谁布局供应链更深，谁冷链装备更强，谁的渠道离消费者更近。
但产业供应链和渠道供应链有着极大的不同，需要的能力也不同。易果专注于产业供应链，在生鲜领域将重点品类从上到下击穿，给渠道供应提供支持力量。而盒马基于消费者往产业上游走，专注于做好小范围的生鲜供应链。可以说，易果的产业供应链与盒马的渠道供应链形成了一个良好的互补。
与此同时，转型上游供应链的易果，前路依然亚历山大。因为要想让大润发、联华共享云象供应链，就必须具备较强的竞争优势，但2016年才开始拓展供应链上游的易果，显然还有很长的路要走。
因此，绝大多数垂直生鲜电商平台将难以为继，除非做成功的模式转型。面对快速变更的市场格局，如果不做适应潮流的改变，留给他们的，或许只有一条绝路。
